¿Cómo cambio los rodamientos?Actualizado hace 25 días
El motor contiene cuatro rodamientos de acero inoxidable que garantizan que la campana del motor gire suavemente junto con la hélice. Estos rodamientos pueden desgastarse con el tiempo y, por lo tanto, deben sustituirse periódicamente. Si la unidad de propulsión hace ruidos extraños o ya no funciona con suavidad, es momento de cambiar los rodamientos. Para realizar la sustitución, necesitarás una herramienta especial que ofrecemos junto con las Foil Assist Maintenance Tools (40260-8007).

⚠Consejo de mantenimiento: Enjuaga bien los rodamientos con agua dulce después de cada uso. Déjalos secar completamente y aplica una fina capa de WD-40 Specialist Penetrant para garantizar su durabilidad.
Herramientas y accesorios necesarios:
- Extractor de rodamientos (Foil Assist Maintenance Tools 40260-8007)
Pasos para sustituir los rodamientos:
Los rodamientos del interior del motor (3 unidades)
- Introduce el extractor en el aro interior de los rodamientos. Los ganchos deben estar completamente cerrados para poder entrar.
- Abre los ganchos girando el tornillo en el sentido de las agujas del reloj hasta que se enganchen en los rodamientos.
- Coloca el soporte sobre el motor, apoyando las patas en ambos lados.
- Sujeta las patas en posición fija e introduce el tornillo central en el extractor. Gíralo en sentido horario hasta que quede completamente apretado.
- Inserta la varilla de bloqueo en el orificio del tornillo.
- Utilizando una llave, gira en sentido horario el tornillo situado en la parte superior del soporte para extraer los rodamientos.
El rodamiento de la tapa del motor (1 unidad)
- Retira los dos tornillos con una llave Torx TX20.
- Introduce el mismo tornillo en uno de los orificios sin avellanar para levantar la tapa.
- Retira el tornillo.
- Introduce el extractor en el aro interior del rodamiento. Los ganchos deben estar completamente cerrados para encajar.
- Abre los ganchos girando el tornillo en sentido horario hasta que se enganchen al rodamiento.
- Coloca el soporte sobre la tapa del motor con las patas apoyadas a ambos lados.
- Sujeta las patas en posición fija e introduce el tornillo central en el extractor. Gíralo en sentido horario hasta que quede completamente apretado.
- Inserta la varilla de bloqueo en el orificio del tornillo.
- Utilizando una llave, gira en sentido horario el tornillo situado en la parte superior del soporte para extraer el rodamiento.
Para instalar los nuevos rodamientos:
- Inserta el nuevo rodamiento (o los nuevos rodamientos) en el extractor.
- Alinea el rodamiento con el motor o la tapa del motor y presiónalo hacia abajo.
- Utilizando un mazo de goma, golpea suavemente el extractor para asegurarte de que el rodamiento quede completamente insertado en el motor o en la tapa del motor.