¿Cómo ensamblar el mástil Foil Assist?Actualizado 2 months ago

El mástil Foil Assist viene con todos los tornillos y herramientas necesarias para montarlo en tu tabla y foil. Vamos a revisar más de cerca los pasos.

Pasos para ensamblar el eMast y el fuselaje

Coloca los dos pequeños tuercas en T preensambladas y los tornillos en el extremo trasero de los rieles de foil.

Luego, coloca las cuatro tuercas en T más grandes y los tornillos en la parte delantera y trasera de los rieles de foil. Si estás ensamblando el eMast D/LAB, quita los tornillos de las tuercas en T e inserta solo las tuercas T.

Coloca la placa superior del eMast y el Sujetador de Cable V en los rieles de foil e inserta los tornillos.

Tu set de eMast incluye una práctica llave Torx 2 en 1 que puedes usar para apretar los tornillos en la placa superior y en el fuselaje.

⚠ Para tablas de downwind o tablas con una cola más larga, siempre usa el sujetador de cable 3M en combinación con el sujetador de cable V para asegurar que el cable se mantenga alejado de la hélice.

Limpia cuidadosamente la superficie con el paño de alcohol y déjala secar.

Retira con cuidado la parte posterior sin tocar el adhesivo 3M.

Presiona firmemente durante 30 segundos y déjalo unir durante toda la noche.

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⚠ Siempre asegúrate de que los tornillos del motor estén apretados antes de cada sesión. Las vibraciones del motor y del foil pueden aflojar los tornillos.

Ahora, fija con cuidado la campana del motor en línea recta al motor.

❗ Los imanes son fuertes — mantén los dedos alejados del espacio entre el pod y la campana del motor para evitar pellizcos o lesiones. Además, mantén los dedos alejados de la hélice en todo momento.

Si estás usando uno de los eMasts AL, primero debes insertar el adaptador del fuselaje antes de poder atornillar el fuselaje.

⚠ Consejo de mantenimiento:
Siempre desarma el fuselaje y enjuaga todos los componentes con agua dulce después de su uso para evitar corrosión en el mástil, el fuselaje y el adaptador del fuselaje.