Como instalar o cabo de alimentação e a leash?Atualizado 2 months ago

Todos os conjuntos eMast vêm com um cabo de alimentação padrão e uma leash. Este cabo de alimentação conecta as baterias na caixa de bateria no eHarness ao motor no mastro. Ele percorre a leash mais curta do eHarness até a placa superior do mastro.

A leash conectada ao arnês do piloto é projetada para evitar a separação da prancha, limitar a superextensão do cabo e reduzir o risco de acidentes ou danos.

Aqui estão os passos sobre como instalar o cabo e a leash no seu eHarness e na sua prancha:

❗ Verifique sempre se o mosquetão da leash está preso ao arnês

Os conectores só se encaixarão quando os entalhes estiverem corretamente alinhados.
⚠ Certifique-se de que o bloqueio do conector esteja seguro e corretamente engajado. Ao girar o bloqueio, pode ser necessário aplicar uma pressão para obter um vedação à prova d'água.

⚠ Sempre verifique se o trava-rosca está totalmente engajado para uma vedação à prova d'água antes de entrar na água.
⚠ Tenha certeza de colocar as tampas dos conectores de volta na caixa da bateria e no cabo para protegê-los de areia e sujeira quando não estiverem em uso. Antes de fazê-lo, verifique se as tampas estão limpas e secas.

Duas cordas de leash estão incluídas com a leash (o Midfish tem dois plugs para leash). Prenda a(s) corda(s) de leash ao(s) plug(s) de leash na sua prancha e fixe o protetor de borda da leash. Ao lado das cordas de leash, você encontrará um laço de corda elástica pré-instalado no protetor de borda.

Siga estes passos se o laço de corda elástica se soltar ou precisar ser substituído.

1. Envolva o laço de corda elástica em volta do cabo.
2. Insira o protetor de borda através dos laços de corda elástica.

Insira o protetor de borda através da(s) corda(s) de leash e, em seguida, feche as abas de velcro em torno da corda elástica e da(s) corda(s), garantindo que esteja apertado e não se soltará.

⚠ Certifique-se de instalar corretamente o fixador de cabo de corda elástica. É essencial manter o cabo longe da hélice enquanto estiver pilotando.